Как работают «умные» светофоры в Улан-Удэ

В Улан-Удэ 92 светофора подключены к интеллектуальной транспортной системе. Операторы могут управлять ими дистанционно, а часть работает в адаптивном режиме.

27 августа, 2026, 04:38

С 2020 года в Улан-Удэ поэтапно модернизируют городскую интеллектуальную транспортную систему (ИТС). Сейчас к ней подключены 92 светофора, работы продолжаются в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни».

Раньше светофоры работали по фиксированному алгоритму, и у специалистов не было возможности оперативно вмешиваться в их работу. Теперь каждый объект управляется дистанционно операторами Центра управления дорожным движением (ЦУДД), а перенастройка занимает несколько минут.

На каждом светофоре установлены обзорные камеры, поворачивающиеся на 360 градусов, и детекторы транспорта. Операторы в реальном времени видят дорожную обстановку, фиксируют ДТП и нештатные ситуации, при необходимости вызывают экстренные службы.

Часть светофоров работает в адаптивном режиме. Они самостоятельно определяют число и тип машин, занятость полос, а компьютер решает, сколько гореть красному или зелёному сигналу. Это помогает оптимизировать трафик. Такие светофоры установлены на перекрёстках:

Хоринская – Краснодонская;
Жердева – Сахьяновой;
Жердева – Дарханская;
Коммунистическая – Банзарова;
Революции 1905 г. – проспект 50-летия Октября;
Революции 1905 г. – Добролюбова;
Павлова – Зои Космодемьянской;
Ербанова – Ленина;
Мокрова – Тепловая.

Светофоры также учитывают день недели. По пятницам действует программа «Байкал»: зелёный сигнал горит дольше, чтобы выпустить транспорт из города, а по воскресеньям — наоборот, для быстрого возвращения отдыхающих с Байкала.

Часть светофоров на магистралях переведена на круглосуточный режим. Начальник ЦУДД Василий Дадуев пояснил: «Жёлтое мигание ночью воспринимается водителями наравне с зелёным. Водители забывают, что при отключённом светофоре действуют другие правила: знаки, пешеходный переход».

ЦУДД также отслеживает движение автобусов и трамваев через ГЛОНАСС. Время прибытия выводится на табло остановок и в открытые сервисы — приложение «Умный транспорт», портал its03.ru, 2ГИС.

В планах — открыть в ЦУДД новый отдел, который займётся платными парковками и высокогабаритным контролем, включая системное решение вопросов организации парковочного пространства и наблюдения за большегрузами.

Читайте также